Cruise 获得加利福尼亚州的许可，可以提供无人驾驶车辆的试乘服务

加州公用事业委员会 (CPUC) 周五表示 (pdf) 已授权通用汽车旗下的自动驾驶汽车公司 Cruise 为其机器人出租车向公众提供无人驾驶乘客服务。

CPUC 表示，Cruise 是其无人驾驶试点计划的第一个参与者，该计划允许公司在没有驾驶员的车辆上进行试乘。根据该计划的条款，Cruise 不得向乘客收取乘车费用，公司必须向 CPUC 提交有关车辆运营的季度报告。

Cruise 一直在旧金山测试其无人驾驶汽车，并于上个月申请了许可证，允许该公司对该地区的自动驾驶和送货收费。该公司去年推出了 Cruise Origin，这是一款没有方向盘、踏板或任何通常与人类驾驶相关的控制装置的原型车。它计划于 2023 年初在通用汽车的底特律-哈姆特拉克工厂开始生产。 目前，Cruise 的大部分无人驾驶测试车都是雪佛兰 Bolt 电动汽车。

除了 Cruise 之外，其他七家公司，包括谷歌分拆出来的 Waymo、亚马逊旗下的 Zoox 和 Aurora，都拥有 CPUC 许可，可以在加利福尼亚的道路上测试无人驾驶汽车，但只有 Cruise 被允许在没有司机的情况下为乘客提供乘车服务。

在加利福尼亚州，公司需要获得 CPUC 和州机动车辆部的许可才能测试无人驾驶汽车（并最终让车辆上载乘客）。共有 55 家公司获得了 DMV 的有效许可，可以在加利福尼亚测试无人驾驶汽车，其中包括 Cruise，但到目前为止，Nuro 是唯一一家获得 DMV 部署许可的公司，允许其在加利福尼亚州商业运营其自动驾驶汽车。然而，该部署许可证不允许 Nuro 运送乘客。

今年 1 月，微软宣布与 Cruise 建立长期战略合作伙伴关系，并表示将加入 20 亿美元的融资轮，将 Cruise 的估值推高至 300 亿美元。