福特对电动汽车的投资增加到300亿美元，加快了内部电池研发的步伐

到2025年，福特在电动汽车未来的投资将从之前的220亿美元增加到300亿美元。该公司在周二的投资者日宣布将新现金流用于其电动汽车和电池开发战略，称为福特+。

该公司表示，预计到2030年，全球40％的汽车将全部为电动汽车。福特在第一季度在美国售出了6,614辆Mustang Mach-E，自从上周推出F-150 Lightning以来，该公司表示已经积累了70,000个客户预订。

福特+计划揭示了汽车制造商要想跟上电动汽车的未来，就必须走的新道路。从历史上看，中国，日本和韩国拥有世界上大部分的电池制造商，是随着主要原始设备制造商开始生产电动汽车，需求远远超过了供应，迫使汽车制造商将自己的资源投入到开发中。通用汽车公司正在与LG在俄亥俄州建立一个电池工厂；宝马也紧随其后，投资了固态电池初创公司Solid Power。

对于商用车，福特公司正在研究一种采用磷酸锂离子化学物质制成的电池，该电池被称为Ion Boost Pro，它说这种电池更便宜，并且适用于需要较小量程的占空比。