通用汽车表示，两辆雪佛兰 Bolts 在召回维修后起火

本周三，通用汽车，最近两起发生火灾的雪佛兰 Bolt EV 是已经接受了防止电池组着火的维修的车辆，这引发了对去年召回的新问题。

与此同时，这家汽车制造商警告 2017-2019 年款 Bolts 的车主不要在夜间为电动汽车充电，并将它们停在户外以防着火。

美国国家公路交通安全管理局周三晚些时候也向车主发出了同样的警告。安全机构表示仍在调查这个问题，正在调查两起新火灾，并表示车主可以在此处输入他们的 VIN 号码，以查看他们的 Bolt 是否包含在召回范围内。

通用汽车在 2020 年 11 月召回了近 69,000 辆 Bolt 电动汽车，此前有报道称电动汽车的电池组显然起火。该公司当时警告业主将他们的 Bolt 停在户外，直到它能够找出火灾原因并解决问题，但当时它没有说不要过夜充电。通用汽车还发布了临时软件更新，将受影响的 Bolts 电池组的最大容量限制为 90%，以减少发生火灾的可能性。

然而，直到今年 5 月，通用汽车才终于分享了解决引发火灾问题的计划。它最终涉及让雪佛兰经销商检查电池组，更换任何可疑的电池模块，并安装了“在问题出现之前检测与电池模块性能变化相关的潜在问题”的新软件。该软件也安装在经过改进的雪佛兰 Bolt 和 Bolt EUV 上。

现在的问题是此修复程序可能不起作用。最近两起火灾发生在安装了新软件并由经销商检查的车辆中，包括一辆佛蒙特州议员拥有的车辆。该公司告诉 CNBC，另一场火灾本周发生在新泽西州。通用汽车表示，它仍在调查火灾，并要求没有得到修复的车主无论如何将螺栓交给经销商。至少有 9 起火灾被记录在案，该公司已开始回购一些 Bolt。

通用汽车在整个过程中一直对起火原因守口如瓶，但这些早期型号的 Bolt 使用了 LG Chem 为现代 Kona EV 提供动力的相同电池，在多起火灾报告后，该产品也被召回，并在韩国直接停产。