通用汽车与电池初创公司SES合作，开发容量更大的锂电池

五年前，通用汽车的风险投资部门投资了电池初创公司SolidEnergy Systems。现在，通用汽车正在利用MIT的衍生产品来帮助其向电池中注入更多能量，这是该汽车制造商旨在加速向电动汽车转变的一系列举措中的最新举措。

通用汽车总裁马克·鲁斯（Mark Reuss）周四在华盛顿邮报直播会议上宣布了合作伙伴关系，他表示，与SolidEnergy Systems开展的改善锂离子电池能量密度的合作有望推动电动汽车的大规模采用。作为该协议的一部分，两家公司计划在马萨诸塞州沃本建立一个原型工厂，目标是到2023年拥有大容量的预生产电池。

SolidEnergy Systems（SES）已开发出一种“无阳极”锂金属电池，该电池可改善整体寿命。麻省理工学院表示，SES电池的材料进步使它们的能量密度提高了一倍，同时保持了与当今智能手机，电动汽车，可穿戴设备，无人机和其他设备中使用的锂离子电池相当的安全性。较小的电池组减轻了重量并增加了空间，车辆可能会变得更轻巧，或者有更多的空间使用其他技术。

根据凯恩能源研究顾问公司（Cairn Energy Research Advisors）的最新报告，目前特斯拉是最便宜的锂电池和电动汽车电池组的汽车制造商，而SES的这项技术与通用汽车自己的IP结合在一起，可以使汽车制造商在特斯拉的竞争优势中脱颖而出。

通用汽车对电动汽车抱有很大的野心。该公司计划到2025年在全球推出30款电动汽车，到2035年仅销售电动汽车。