SpaceX 在爆炸性的星舰测试中违反了其发射许可证，引发 FAA 审查

据两名知情人士称，SpaceX 的星舰火箭首次高空测试飞行成功发射，但在12月一次不成功的着陆尝试中爆炸，违反了联邦航空管理局（简称 FAA）测试执照的条款。着陆爆炸和违反许可证的行为都促使 FAA 进行了正式调查，促使监管机构对埃隆·马斯克（Elon Musk）的仓促火星火箭测试活动进行了进一步审查。
去年12月，“SN8”星舰原型在 SpaceX 位于德克萨斯州 Boca Chica 的发射站成功发射。Musk 欢呼：“火星，我们来了！”火箭在着陆时爆炸后，Musk 发表了推文，与他的追随者一起庆祝“ SN8”成功上升8英里。但负责地面安全并为私人发射签发许可证的FAA并不高兴。
两位 FAA 官员说，所谓的事故调查就是从那周开始的，不仅集中在爆炸性着陆上，而且集中在 SpaceX 拒绝遵守 FAA 批准的条款上。目前尚不清楚试飞的哪一部分违反了 FAA 的许可。

FAA 发言人史蒂夫·库尔姆（Steve Kulm）周五说：“FAA 将继续与 SpaceX 合作，评估公司提供的其他信息，作为其修改发射许可证申请的一部分。” “尽管我们认识到迅速采取行动促进商业领域的增长和创新的重要性，但 FAA 将不会忽略其保护公共安全的责任。只有在我们确信 SpaceX 已采取必要步骤以符合法规要求之后，我们才会批准修改。”

原定于本周四进行的SpaceX最新“SN9”星舰测试受到了影响，监管机构对此进行了严格的审查。消息人士称，这枚高16层的火箭已经装满了燃料，已经做好了发射准备。但当时，由于 SpaceX 在许可证申请中进行了几处更改，因此 FAA 官员仍在进行许可证审查和评价测试。

违反许可（以及随后的许可审查过程）使 SpaceX 与世界最大的运输机构之间的紧张关系升级。多年来，马斯克（Musk）和其他航天业人士在为美国航天飞机的创新的同时，都在抱怨美国古老的发射许可证监管框架。作为回应，美国运输部（将其发射监督职责委托给了FAA）于去年公布了新的简化的发射许可规定。它们尚未生效。

2002年创立的SpaceX，曾两次起诉空军。一次是在2014年成功获得五角大楼的发射权；另一次是在2018年，因为失去了星舰和该公司其他火箭的竞争性发展资金而失败。马斯克在2018年因涉嫌通过Twitter误导特斯拉投资者而被美国证券交易委员会（Securities and Exchange Commission）罚款2000万美元。

在SN8星舰测试的前几小时，马斯克（Musk）正在 Boca Chica 获得 SpaceX 最终违反的 FAA 许可的批准时，在《华尔街日报》的虚拟访谈中被问及政府在规范创新中应扮演什么角色。马斯克回答：“很多时候，政府能做的最好的事情就是躲开。”