Uber 面临驾驶员面部识别检查的压力

在英国，优步（Uber）将面部识别技术用于驾驶员识别系统的工作受到了挑战。在发现驾驶员被误认并导致驾车许可证被伦敦交通局（TfL）吊销的多个案件之后，App Drivers＆Couriers Union（ADCU）和Worker Info Exchange（WIE）呼吁微软暂停乘车巨头使用B2B面部识别技术。

工会表示，它已经确定了7起“面部识别和其他身份检查失败”的案例，这些案例导致驾驶员失业和TfL吊销驾照。

2020年4月，Uber在英国推出“实时ID检查”系统时，它表示，“将验证除经过增强DBS检查的持照个人之外，没有其他人使用驾驶员账户”。它随后表示，驾驶员可以“选择是否通过照片比对软件或人工检查人员来验证他们的自拍照”。

ADCU在一个误认案件中说，司机被优步解雇，而他的驾照也被TfL吊销。工会补充说，它能够协助成员正确建立自己的身份，从而迫使Uber和TfL撤消其决定。但这凸显了人们对Microsoft面部识别技术准确性的担忧，指出该公司在去年夏天的“黑死病”抗议后中止了向美国警察出售该系统的工作。

研究表明，面部识别系统在用于识别有色人种时可能具有特别高的错误率。ADCU引用了MIT在2018年所做的一项研究，该研究发现微软系统的错误率可能高达20％（深色皮肤女性的准确性最低）。

工会表示，已写信给伦敦市长，要求所有基于Uber报告使用其混合实时身份识别系统的证据撤销的所有TfL私人驾驶执照的吊销都应立即进行审查。

ADCU表示，优步急于实施劳动力电子监视和识别系统，这是一揽子措施的一部分，旨在获得其在英国首都的营业执照。

早在2017年，TfL做出了令人震惊的决定，不授予Uber许可证续期。并加大了其流程的监管压力，并在2019年维持这一情况，当时它再次认为优步“不适合且不适当”持有私人租车牌照。安全与保障故障是TfL拒绝保留Uber许可证续签的关键原因。

优步已在法庭上对TfL的决定提出异议，并在去年就吊销执照而再次上诉。但获准的续约期限仅为18个月（而不是整整五年）。它还带有条件清单-因此Uber处于承受TfL质量标准的巨大压力。

不过，现在，劳工激进主义者也在从另一个方向向优步施加压力，指出尚未针对ADCU表示的TfL鼓励Uber实施的工作场所监视技术制定监管标准。它补充说，TfL甚至没有进行过平等影响评估。