蘋果汽車進展：蘋果為其汽車項目聘請前寶馬高管

據知情人士透露，蘋果公司已經聘請了寶馬公司電動汽車部門的前高級管理人員烏爾裏希·克蘭茲 (Ulrich Kranz) 來幫助領導自己的汽車業務。

這家科技巨頭最近幾周聘請了克蘭茲，大約一個月後，他辭去了自動駕駛電動汽車開發商 Canoo Inc. 的首席執行官一職。在共同創立 Canoo 之前，Kranz 是寶馬 i3 和 i8 汽車開發集團的高級副總裁，他在那裏工作了 30 年。

克蘭茲是蘋果最重要的汽車僱員之一，這清楚地表明這家 iPhone 製造商決心打造一款自動駕駛電動汽車來與特斯拉公司競爭。要求匿名討論私事的知情人士説，克蘭茲將向道格·菲爾德彙報，後者領導了特斯拉大眾市場 Model 3 的開發，現在負責蘋果的汽車項目。

通過銷售 iPhone、iPad、Apple Watch、Mac 和服務，蘋果已成為全球市值最高的公司，市值超過 2 萬億美元。隨着投資者和客户對新產品的呼喚，該公司已將目標鎖定在汽車和增強現實耳機上。蘋果發言人證實了克蘭茲的招聘。

蘋果公司於 2014 年開始開發汽車，但在 2016 年左右擱置了專注於自主平台的努力，該平台可以出售給其他公司或最終使用自己。在此過程中，蘋果挖走了幾位特斯拉高管，他們現在幫助負責傳動系統工程、自動駕駛軟件以及內飾和外飾。

去年，Apple 將運營的監督交給了機器學習和人工智能高級副總裁兼 Field 的老闆 John Giannandrea。幾個月前，蘋果重新啟動了開發功能齊全的電動汽車的工作，但開發仍處於早期階段，因此至少需要五年時間才能推出。

在聘請克蘭茲之前，蘋果失去了一些關鍵的汽車高管。分別從事工程、安全系統和機器人技術工作的 Benjamin Lyon、Jaime Waydo 和 Dave Scott 最近幾個月都離職了。目前尚不清楚三人為何離開。

蘋果與寶馬合作多年，早在 2004 年就將 iPod 與汽車信息娛樂系統集成在一起，最近又將 iPhone 用作汽車鑰匙。2014 年，有人發現蘋果首席執行官蒂姆·庫克 (Tim Cook) 在蘋果位於加利福尼亞州庫比蒂諾 (Cupertino) 的總部外查看寶馬 i8，而且眾所周知，公司高管近年來會訪問寶馬辦公室。