福特推出新的自動駕駛系統，與通用、特斯拉競爭市場份額

福特將於今年晚些時候通過軟件更新在2021 F-150皮卡車和某些2021 Mustang Mach-E車型上首次亮相其新的免提駕駛功能，該汽車製造商開發的技術可以與特斯拉和通用汽車的類似系統匹敵。

BlueCruise自動駕駛功能採用了攝像頭、雷達傳感器和軟件來提供自適應巡航控制、車道居中和速度標誌識別的組合，該功能已經進行了約500,000英里的開發測試。福特在其首席執行官吉姆·法利（Jim Farley）的公吿和推文中強調了特斯拉向客户推出Beta版軟件的方式的微妙理解。該系統還具有一個機艙內攝像頭，可監控目光和頭部位置，以幫助確保駕駛員的眼睛保持在道路上。

自動駕駛系統將在配備了福特Co-Pilot360技術的車輛上使用，並且只能在分開的高速公路的某些路段上使用。該系統將於今年晚些時候通過軟件更新推出，最初將在北美超過100,000英里的高速公路上使用。

該系統不是免費的。 BlueCruise軟件，包括三年的服務期限，將花費600美元。升級硬件的價格將取決於車輛型號。例如，F-150的車主將花995美元購買硬件，而“精選”野馬Mach-E車型的車主將需要額外支付2,600美元。BlueCruise是Mustang Mach-E的CA Route 1，Premium和First Edition變體的標準配置。

儘管幾乎每家汽車製造商都提供一些駕駛員輔助功能，但福特顯然的目標是與通用汽車和特斯拉競爭或奪取其市場份額。他是兩家擁有最知名和能力最強的ADAS的公司。要説服客户這套系統物有所值，這對於實現福特的內部目標至關重要——根據公司的銷售量和銷量預測，在第一年銷售超過100,000輛配備BlueCruise的車輛。