福特對電動汽車的投資增加到300億美元，加快了內部電池研發的步伐

到2025年，福特在電動汽車未來的投資將從之前的220億美元增加到300億美元。該公司在週二的投資者日宣佈將新現金流用於其電動汽車和電池開發戰略，稱為福特+。

該公司表示，預計到2030年，全球40％的汽車將全部為電動汽車。福特在第一季度在美國售出了6,614輛Mustang Mach-E，自從上週推出F-150 Lightning以來，該公司表示已經積累了70,000個客户預訂。

福特+計劃揭示了汽車製造商要想跟上電動汽車的未來，就必須走的新道路。從歷史上看，中國，日本和韓國擁有世界上大部分的電池製造商，是隨着主要原始設備製造商開始生產電動汽車，需求遠遠超過了供應，迫使汽車製造商將自己的資源投入到開發中。通用汽車公司正在與LG在俄亥俄州建立一個電池工廠；寶馬也緊隨其後，投資了固態電池初創公司Solid Power。

對於商用車，福特公司正在研究一種採用磷酸鋰離子化學物質製成的電池，該電池被稱為Ion Boost Pro，它説這種電池更便宜，並且適用於需要較小量程的佔空比。