英特爾希望在六到九個月內開始為汽車公司生產芯片

首席執行官帕特·基辛格（Pat Gelsinger）在接受路透社採訪時説，英特爾可以在六到九個月內開始為汽車公司生產需求半導體，並且説該公司已經在與設計汽車芯片的公司進行討論芯片生產事宜。

即使英特爾無法實現六到九個月的目標，這一消息也凸顯了英特爾作為其他公司芯片生產商的地位對新業務的重視。

基爾辛格（Gelsinger）宣佈了一項名為Intel Foundry Services的新業務，作為上個月“工程未來”公吿中的“獨立代工業務部門”，該公司承諾將使自己的工廠開始為外部客户生產x86、ARM和RISC-V核心芯片。作為該公吿的一部分，英特爾還計劃投資200億美元用於擴大其在亞利桑那州的晶圓廠，以幫助其更好地滿足外部合作伙伴的需求。

汽車行業一直是持續受到全球半導體短缺困擾最嚴重的領域之一，福特和通用汽車等汽車公司由於缺少零部件而被迫關閉生產或更換卡車。如果英特爾能夠在一年內開始生產汽車芯片，那麼它可以提供一種急需的新供應渠道來緩解這些短缺。

全球短缺已達到拜登政府希望干預的地步：總統呼籲按行政命令審查半導體供應鏈，並在今天白宮舉行的“半導體和供應鏈彈性首席執行官峯會”上會見了英特爾、谷歌、福特、通用、台積電和戴爾高管。