保時捷 Taycan Turbo GT 在拉古納塞卡刷新單圈紀錄

保時捷對其在紐博格林和拉古納塞卡賽道上的圈速記錄非常自豪，並不斷刷新記錄。最近，保時捷的研發車手拉爾斯·科恩在拉古納塞卡賽道上跑了一個全程只用了1分27.87秒的好成績，比之前的1分30.3秒快了不少。保時捷認為，這要歸功於他們新款的Turbo GT車型，能在2.1秒內達到60英里/小時的速度，最快可達到190英里/小時。還有魏斯阿赫（Weissach）套件，去掉了後排座位，減輕了157磅的重量，也對創造新記錄起到了幫助。

這個新記錄是在2月23日創下的。幾天後，科恩又在紐博格林賽道上跑出了7分07秒55的好成績，比Model S Plaid的7分25秒231還快。

汽車廠商總是喜歡炫耀自己，而紐博格林北環賽道是他們主要的戰場之一。但是這個賽道多年來已經被開發得差不多了，所以想在這個12.9英里的賽道上成為最快的公司已經很難了。

根據更樂觀的WLTP標準，Taycan Turbo GT的兩個版本都能跑大約340英里，前後電機的結合輸出功率能持續達到777馬力。最大電流為900安培，比Turbo S使用的600安培逆變器還高。

通過啓動控制，峰值功率輸出甚至能達到1,019馬力。Turbo GT的兩款車型都使用了相同的96.0kWh電池和雙速變速箱，經過改裝後扭矩可達到988磅英尺。

Turbo GT絕對是性能和速度的代名詞。唯一的缺點就是，它的價格也像它的速度一樣飛快，起步價高達231,995美元。