メルセデスAMG、4気筒エンジンを廃止し、6気筒とV8エンジンに移行

メルセデスAMGは、4気筒プラグインハイブリッドエンジンから、より伝統的にブランドと結びつけられている6気筒およびV8エンジンへの移行を発表しました。Car and Driverによる報道によれば、AMGは4気筒エンジンに対する心変わりではなく、顧客からの批判に応じた変更だとしています。

「技術的には、4気筒エンジンは生産車の中でも最も先進的なドライブトレインの1つです。性能面でも優れています。しかし、それにもかかわらず、従来の顧客には響きませんでした。私たちはその点を認識しています」と、メルセデスの関係者はAutocarに語っています。