保時捷推出電動旅行車 Taycan Cross Turismo

保時捷終於揭開了Taycan EV的旅行車之謎。 Taycan Cross Turismo最初於2018年以概念形式發佈，並將於今年夏天面世，它是保時捷首款EV更具實用性的版本，具有後蓋，更多的內部空間，更大的離地間隙和越野選擇。

新款跨界電動汽車的起價為90,900美元，不包含運費。就像普通的Taycan轎車一樣，有四個不同的版本，它們的價格和性能都在不斷提高：Taycan 4 Cross Turismo，Taycan 4S Cross Turismo，Taycan Turbo Cross Turismo和Taycan Turbo S Cross Turismo。

與常規的Taycan不同，Cross Turismo的所有四個版本都配備了保時捷更大的93.4kWh電池組和雙電動機全輪驅動裝置。由於其額外的尺寸和重量，Cross Turismo的每個飾件從0到60英里/小時的速度都比其轎車慢約十分之一秒，儘管基本模型比常規的Taycan 4S快0.3秒。您支付的越多，電動機就越強大，頂級Turbo S Cross Turismo在發射控制模式下達到了750馬力的峰值。

Cross Turismo還比Taycan轎車在前排座椅中提供了0.39英寸（10毫米）的額外淨空，在後排座椅中提供了3.62英寸（92毫米）的額外淨空。實際上，這要歸功於艙門和Cross Turismo比轎車長約半英寸，高一英寸的事實。即使前行李箱尺寸保持不變，Cross Turismo也將增加幾立方英尺的存儲空間。

Cross Turismo的所有四個版本都帶有自適應空氣懸架，當處於“礫石模式”時，該懸架可用於將車輛的間隙快速提高0.39英寸（10毫米），並增強行駛穩定性。切換到該模式還可以增強牽引力和穩定性控制以及扭矩管理，從而使其更容易在“鬆散的表面”（如泥土，沙子，當然還有礫石）上行駛。除此之外，購買者還可以選擇“越野設計包”，在Cross Turismo周圍增加一些黑色裝飾，並默認使用Gravel Mode行駛高度。還可以選擇車頂行李架和自行車架（可以很好地容納保時捷昂貴的新型電動自行車）。