儘管新推出的Model S和Model X出現延誤，特斯拉仍獲得了創紀錄的利潤

特斯拉最近進行了大量審查，由於更新的Model S和Model X拖延了時間，汽車行業正因全球半導體短缺而苦苦掙扎。但是這些事情似乎都沒有對特斯拉的業務產生太大影響。

週一，這家硅谷汽車製造商還是宣佈了有史以來最好的一年。這在很大程度上要歸功於特斯拉繼續增加其在中國上海成立已久的工廠生產和銷售的Model 3和Model Y的數量。驗證了首席執行官埃隆·馬斯克（Elon Musk）的長期目標，即在全球最大的電動汽車市場上本地化生產。

特斯拉第一季度的銷售額為104億美元，利潤為4.38億美元。這基本上是2020年第一季度產生的收入的兩倍，當時特斯拉由於最早爆發冠狀病毒而不得不暫時關閉其在中國的工廠。這也是特斯拉有史以來最大的利潤。

特斯拉已經連續第七個季度扭虧為盈。特斯拉週一表示，它售出了創紀錄的價值5.18億美元的監管信貸，這意味著如果沒有信貸，它將在本季度結束時處於虧損狀態。特斯拉在週一發佈的報告中將監管信貸銷售的增長視為積極因素。

特斯拉還表示，第一季度出售比特幣的收入約為1.01億美元。該公司在一月份宣佈已經購買了價值15億美元的加密貨幣，並開始允許客戶使用比特幣購買汽車。

特斯拉還繼續緩慢地發展其業務中的能源生產和存儲部分。該公司在第一季度部署了92MW的太陽能電池板和太陽能瓦，這是兩年多以來的最高水平。該公司在本季度結束時的能源產生和存儲產品銷售額為4.94億美元，與2020年第一季度的2.93億美元相比有大幅增長，甚至超過去年第二季度的銷售額（3.7億美元）。