埃隆馬斯克的 Boring Company 向勞德代爾堡提交了地下交通環路方案

該鎮市長在一條推文中説，埃隆·馬斯克的隧道公司 Boring Company 向佛羅里達州勞德代爾堡提供了一個地下交通系統。這是最新一個被馬斯克不切實際的“隧道中的特斯拉”概念所震驚的城市。

這還沒有完成，但勞德代爾堡市長迪恩·特蘭塔利斯 (Dean Trantalis) 稱其為“解決交通擁堵和過境需求的創新和前所未有的方法”。Trantalis 表示，該項目將被稱為“Las Ollas Loop”，將把勞德代爾堡的市中心與海灘連接起來。

可以肯定的是，Boring Company 只挖了 3 條隧道——洛杉磯的一條測試隧道和拉斯維加斯會議中心下方的兩條 0.8 英里的隧道——並且尚未被證明是一個功能性的交通系統。馬斯克早期提出的用於高頻自動電動“雪橇”的地下運輸系統的想法已被廢棄，該系統只能容納單獨的特斯拉汽車。行業專家認為馬斯克的努力只不過是“熱空氣”。

儘管如此，馬斯克還是成功地用他的概念特斯拉汽車通過霓虹燈隧道運送乘客給少數城市官員留下了深刻的印象。除了勞德代爾堡，Boring Company 還提議在邁阿密建造一個價值 3000 萬美元的環路系統。以前的項目，例如擬議的 35 英里華盛頓特區至巴爾的摩隧道和芝加哥環路系統，似乎已被取消。（DC-to-Baltimore 項目已從公司網站上消失。）

據該市稱，Boring Company 今年早些時候聯繫了“討論在新河上建造高層通勤鐵路橋的地下替代方案”。

該市在一份聲明中説：“地下交通環路將在市中心和海灘之間提供更快、更有效的通道，並緩解街道交通。”

關於勞德代爾堡提案的更多細節，例如隧道的長度和總成本，仍然未知。該市表示，在競爭過程結束之前，州法律禁止發佈計劃的細節。市委員會定於 7 月 2 日就是否接受該提案進行投票，在此期間其他公司可以提出相互競爭的想法。