Lime 表示將斥資5000萬美元用於電動自行車的大規模擴張

Lime 正在回到老本行上面。這家踏板車公司前身是 LimeBike，它表示將投資5000萬美元發展其共享的電動自行車網絡，包括增加新的自行車模式，並將其運營的城市數量增加一倍。

Lime從共享自行車開始，僅在Bird於2017年首次引入無底座電動踏板車的概念後迅速發展。該公司從其名稱中刪除了“自行車”，並於2019年開始逐步淘汰其自行車。但是第二年，Lime從優步（Uber）收購了自行車共享公司Jump，突然，自行車又回到了菜單上。

現在，該公司正在加倍使用共享電動自行車，並計劃在今年年底之前在北美的“十二個”新城市中推出，並計劃在歐洲和其他市場中更多地推出。總體而言，該公司計劃在2022年初之前將其自行車投放到50個新城市，其車隊規模大約增加四倍。

這筆5,000萬美元的投資將主要用於設計，製造和組裝其下一代自行車，該自行車將於今年夏天開始投放市場。新型號將配備功率更大的350瓦電動機和可更換電池，續航能力可達25英里。

該電池還可以與為Lime的Gen4電動踏板車供電的電池互換，從而實現標準化的電池充電操作。兩速變速桿可幫助爬坡，而集成的電子控制的輪轂鎖將有助於防止自行車被盜和破壞。

自行車還有其他新功能：車把已替換為類似於Lime踏板車的車把，車頭籃中有一個電話架，自行車的最高時速可達20英里/小時（視當地法規而定）。它重72磅，比65磅重的電動Citi Bike重。

Lime將繼續使用其櫻桃紅色的Jump自行車，但沒有計劃逐步淘汰這些，而採用新的Lime品牌的電動自行車。該公司表示，它希望成為許多不同類型的低速電動汽車的多式聯運供應商。去年，Lime在幾個城市的應用程序中添加了Wheels的無踏板電動自行車，這是整合第三方微動交通提供商的新舉措的一部分。最近，它宣佈了在巴黎和華盛頓特區引進電動助力車的計劃。

隨着自行車運動在全球範圍內的興起，電動自行車的新投資出現了，自行車的銷量，尤其是電動自行車的銷量創下了歷史新高。美國已引入立法，以使電動自行車的價格更便宜。自行車共享系統正在為其車隊增加更多的電動模型，以期吸引更多的會員。 Lime表示，去年其客户乘坐電動自行車的騎行次數超過250萬次，該公司預計該數字將在2021年顯着增長。