特斯拉願意許開源其自動駕駛技術

特斯拉向其軟件開放許可，包括其Autopilot高度自動化駕駛技術以及其為改善其自動駕駛技術而構建的神經網絡培訓。特斯拉首席執行官埃隆·馬斯克（Elon Musk）在週三的公司第​​四季度財報電話會議上透露了這些考慮因素，並補充說，該公司實際上已經“就將Autopilot授權給其他OEM進行了初步討論。”

去年年底，該公司開始推出其“完全自動駕駛”或FSD版本的自動駕駛儀的Beta版。通用發行版中提供的標準自動駕駛功能提供了高級駕駛員輔助（ADAS），後者提供了主要用於高速公路通勤的本質上先進的巡航控制功能。馬斯克在電話會議上說，他希望該公司最終達成協議之前，將尋求在簽署任何許可協議之前證明其FSD功能。

馬斯克指出，特斯拉的整體理念“絕對不創建圍牆花園”，並指出該公司正計劃允許其他汽車製造商使用其Supercharger網絡及其自治軟件。實際上，他將特斯拉描述為“非常樂於將那些自動駕駛技術許可給其他汽車公司”。

要使特斯拉的技術能夠證明遠遠超過標準人類駕駛員的真實可靠性的一個關鍵技術障礙是，轉變汽車中運行的神經網絡，併為他們提供支持其感知引擎的分析，以實現轉變那些視頻。這是整個系統的一次完整過渡，而不是將其基於在單個攝像機和單個框架上訓練的神經網絡。

為此，該公司開發了視頻標記軟件，該軟件“對標記效率產生了巨大影響”，其最終目的是實現自動標記。馬斯克（應該說他的公司成就並不謙遜）他指出，特斯拉相信“它可能是世界上最好的神經網絡訓練計算機，數量可能增加一個數量級，”他補充說，這也是“我們可以提供潛在的服務。”

馬斯克說，訓練大量視頻數據將幫助特斯拉將其軟件的可靠性從人類駕駛員的100％提升到200％，並最終“比普通人類提高2000％”，同時又暗示它不會做到。這是公司感興趣的一項技術成就。